Parada temporal de 2026 · Arrastre de fondo del Mediterráneo
3,2 M€ para armadores y tripulantes de los arrastreros con puerto base en Andalucía que faenan en el Mediterráneo, por los días de veda de 2026 y hasta 30 días más de reducción del esfuerzo. El barco cobra según un baremo diario propio, y el tripulante 50 € por día. Se pide del 11 al 25 de enero de 2027, con las paradas ya hechas.
Ficha revisada el 30 de agosto de 2026 · BDNS 929244
Lo esencial
- Quién puede pedirla
- Armadores o explotadores de buques de arrastre de fondo con puerto base en Andalucía que faenan en el caladero Mediterráneo, activos en el Registro General de la Flota Pesquera, y tripulantes de esos buques. Unos y otros tienen que acreditar al menos 120 días de actividad en el mar en los dos años civiles anteriores a la solicitud
- Cuánto se cobra
- Armadores: baremo diario por buque. Para la reducción del esfuerzo pesquero, el importe individual del anexo IV de la orden, certificado por la Secretaría General de Pesca el 21 de mayo de 2026 (de unos 135 € a más de 470 € al día según el barco). Tripulantes: 50 € por día subvencionable
- Procedimiento
- Concurrencia no competitiva
- Presupuesto
- 3.200.000 € para esta parada: 1.700.000 € para armadores y 1.500.000 € para tripulantes, con cargo a 2027. Coincide con la BDNS. La orden convoca cinco paradas con un total de 8.575.000 €
- Organismo
- ANDALUCÍA. Código BDNS 929244.
Qué días se pagan
La Orden de 7 de septiembre de 2026 convoca las paradas temporales de 2026. Para el arrastre de fondo del Mediterráneo, la veda obligatoria va por zonas:
| Zona | Veda | Días computables | Días que se pagan |
|---|---|---|---|
| Almería, Granada, Reserva de Pesca de Alborán y caladeros cercanos | 1 de febrero a 5 de marzo de 2026 | 33 | 22 |
| Litoral de Málaga, salvo Marbella | 1 a 31 de octubre de 2026 | 31 | 21 |
| Marbella | 1 a 30 de noviembre de 2026 | 30 | 20 |
Después de la veda, cada barco puede sumar hasta 30 días más por reducción del esfuerzo pesquero del plan del Mediterráneo, entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2026. Se hacen en tramos de al menos diez días seguidos, fuera de las 48 horas de descanso semanal. Si al barco le tocan menos de diez días, van todos de una vez.
El tope viene de la Conferencia Sectorial de Pesca de 16 de junio de 2026: de los 52 días subvencionables del año, 30 son de reducción del esfuerzo y 22 como mucho de veda.
Cuánto cobra el barco y cuánto el tripulante
Aquí no hay una tabla igual para todos. La ayuda al armador por la reducción del esfuerzo sale de un baremo diario buque a buque, que la Secretaría General de Pesca certificó el 21 de mayo de 2026 y que va en el anexo IV de la orden. Entre los primeros barcos de la lista hay importes de 134,85 € al día y otros de 478,91 €. Antes de hacer números, busca el barco del cliente en ese anexo por su código CFR.
Para la veda, el armador cobra según el baremo del anexo III del Real Decreto 1173/2015 que esté vigente cuando se abra el plazo de solicitudes.
El tripulante de estos barcos cobra 50 € por día subvencionable.
El dinero está separado: 1.700.000 € para armadores y 1.500.000 € para tripulantes. Si hubiera más crédito, se puede dictar una resolución complementaria para quien cumplía y se quedó fuera, sin convocatoria nueva.
Las trampas
- El plazo es fijo y corto: del 11 al 25 de enero de 2027, los dos días incluidos. En las demás paradas se pide en los diez últimos días hábiles de la parada; en ésta no. Apúntalo.
- 120 días en el mar en los dos años civiles anteriores a la solicitud, tanto el barco como el tripulante. Si pides en enero de 2027, cuentan 2025 y 2026.
- El periodo computable es de al menos cinco días seguidos. Los días de descanso obligatorio que caigan dentro cuentan.
- El rol se entrega al empezar la parada y se recoge al acabar. Si ese día es inhábil, se hace el siguiente hábil.
- Todo va por vía electrónica, en el Registro Electrónico Único de la Junta. Se puede tramitar a través de una entidad habilitada del sector: la lista está en el procedimiento 18340 de la sede de la Junta.
- La Junta tiene tres meses para resolver desde la solicitud. Si no contesta, se entiende denegada.
La misma orden convoca otras cuatro paradas con su propio dinero: el cerco y el arrastre del Golfo de Cádiz, y el pulpo con trampas en el Mediterráneo y en el Golfo de Cádiz. Esta ficha es solo la del arrastre del Mediterráneo. La edición anterior, de las paradas de 2025, fue la Orden de 28 de noviembre de 2025 (BOJA núm. 245 de 22 de diciembre), con 4,7 M€.
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Texto oficial
Orden de 7 de septiembre de 2026 por la que se convocan las paradas temporales de 2026, BOJA núm. 185 de 23 de septiembre de 2026, texto íntegroExtracto de la Orden en el BOJA núm. 185 de 23 de septiembre de 2026Orden de 2 de septiembre de 2022, bases reguladoras, modificada por la Orden de 22 de mayo de 2024Procedimiento 25063 en el Catálogo de Procedimientos de la Junta de AndalucíaFicha de la convocatoria en la Base de Datos Nacional de SubvencionesUn caso parecido
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