Buques pesqueros andaluces · Equipos más selectivos, contra los descartes y de menor impacto en el fondo

Qué se puede meter en el barco

Es la línea del FEMPA andaluz para pescar con menos impacto. Entran cuatro tipos de inversión, siempre sin aumentar el arqueo bruto del buque:

• Artes y equipos más selectivos que reduzcan la capacidad de pesca o mejoren la selectividad por tallas o especies, sobre todo en zonas Red Natura 2000.
• Equipos contra los descartes: para evitar capturas no deseadas o para tratar a bordo las que hay que desembarcar por la obligación de desembarque.
• Equipos que limiten el daño físico o biológico sobre el ecosistema, otras especies o el fondo marino.
• Protección de artes y capturas frente a mamíferos y aves protegidos, sin reducir la selectividad y sin hacer daño a los animales.

Hay un requisito que no se salta: un técnico o experto independiente tiene que firmar un informe que demuestre que el equipo es más selectivo o de menor impacto que el estándar autorizado por la normativa europea. El coste de ese informe también es subvencionable.

No es la misma ayuda que la de eficiencia energética e higiene y seguridad a bordo, que sale de las mismas bases con otra orden y otro crédito. Si lo que quieres cambiar es el motor, las hélices o el equipamiento de la tripulación, esta no es tu línea.

Cuánto paga y cómo se reparte

Para el 75 % por innovación hace falta un informe de una entidad de certificación acreditada por ENAC. Solo las puertas voladoras se libran: en ese caso lo comprueba de oficio la Consejería.

Es concurrencia competitiva. La puntuación suma criterios generales, ambientales y sociales, económicos y uno específico de esta línea que premia a los barcos pequeños: 2 puntos si el buque tiene 10 GT o menos, 1 punto entre 10 y 50 GT, y ninguno a partir de 50 GT. En los pescadores a pie puntúan los días de actividad por encima de los 60 exigidos.

El crédito es corto: 755.000 €, con 155.000 € en 2026. Si llegan más fondos antes de resolver, puede ampliarse hasta en 3 millones sin abrir otro plazo. Se puede pedir un anticipo de hasta el 20 % sin garantía al aceptar la ayuda.

Requisitos del barco y la trampa del acta de no inicio

El barco tiene que cumplir, el día que presentas la solicitud:

• Haber faenado al menos 60 días en los dos años anteriores (lo comprueba la Consejería con el informe del Ministerio).
• Estar en la lista tercera del Registro de Buques, con puerto base en Andalucía.
• Estar de alta y en activo en el Registro General de la Flota Pesquera, sin baja definitiva solicitada.

Los pescadores a pie tienen que ser dueños del arte que cambian y haber trabajado al menos 60 días en los dos años anteriores.

No empieces nada antes de pedirla. La inversión no puede empezar hasta que conste que no se ha iniciado: la Consejería levanta un acta de no inicio después de la solicitud, o puedes llevar a un notario para que la levante él (ese gasto también se subvenciona). Solo el proyecto y las memorias pueden ser de hasta seis meses antes. Las inversiones a bordo necesitan además su autorización administrativa.

Con la solicitud van la hoja de asiento del buque actualizada y certificada, una memoria técnica con presupuestos o facturas proforma (a nombre de todos los socios si es una comunidad de bienes) y el informe del experto independiente. Si la empresa tiene 50 trabajadores o más, también el plan de igualdad inscrito.

Después hay que mantener el puerto base en Andalucía cinco años desde el cobro.

El plazo es de diez días hábiles desde el día siguiente al extracto, publicado en el BOJA núm. 185 de 23 de septiembre de 2026: del 24 de septiembre al 7 de octubre de 2026. La solicitud es solo electrónica (procedimiento 25513), y la pueden presentar por ti las cofradías y entidades habilitadas del sector.